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    但是那是建立在范文林每个月都正产收到工资的基础上的，自从大公报上海刊倒闭之后，他已经很久没有拿过工资了。

    这段时间的生活全靠之前的积蓄在生活，如果他就这么简简单单的，没有什么高额的支出，那这笔钱倒是能支持一段时间。

    可现在为了给那中年汉子付火车票，一下子就划出去了一大笔。

    一想到自己的钱包越来越空，范文林就有些头疼，后面的漫长岁月还长着呢！

    看来要快一点到重庆拉投资了，毕竟建立大公报重庆刊肯定是需要那些富人投资的。

    只要拉到了投资，将重庆大公报建立起来，那他应该暂时不用为吃饭着急了。

    到时候他成为了社长，给自己开点工资应该不过分吧！

    也不用多，就跟之前的差不多就行了！

    这个时期的火车在中国兴起时间很短，再加上没什么人投入资金研究和升级，所以火车的品质很老旧，速度自然也不是很快。

    根据范文林的估计，按照目前这个速度，到达重庆可能需要二十多天的时间，最关键的是，这趟火车并不能直接达到重庆，他们还得换成船运才能进入重庆。

    也就是说，他们至少要在这火车上待个好几天甚至十来天！

    在中年汉子和列车员的冲突之后，范文林就没有再参与任何事情了，也没什么事情让他参与。

    这火车从出发到到达，走走停停，开得慢，人多，大家相互之间的身份又差不多，在火车上除了偶尔聊聊天之外也没什么别的事情可以干。

    坐在黎台身边的范文林感受也是如此，黎台年龄应该很大了，精神状态不是很好，虽然他经常找范文林聊天，但是那是在他醒着的时候。

    大多时候，他都在睡眠中度过。

    黎台跟他聊天的时候，他还能排解一下无聊，可是等黎台睡着了，他就真的不知道该干点啥了。

    只能一边看着窗外的风景一片一片的飘过，然后在心里默默数数。

    就这样，十几天的时间过去了，等范文林感觉自己的屁股已经坐的生疼的时候，他们终于离开了这列火车。


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