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    “我想大家也记得，我刚才说的双擎动力吧？！发动机采用的技术绝对是世界最新技术，采用的专利也是完全自主研发，和目前世界上的所有发动机受保护技术完全不同，采用了新的设计，新的构造，新的工艺，让发动机，以十二缸的配置弄出十六缸都不如的动力。

    我现在只想说一句，还有谁！”

    陈宇这霸气的一句话响彻鸟巢上空，响彻华夏上空，响彻全球。

    这真的没谁了。

    “这并不是我最高兴的，我最高兴的是双擎动力的另一种动力，电动，我想很多人都知道现在电力能源正在被所有车企给予众望。

    影龙s1的电力能源技术我不敢说多么成熟，但是完全足够商用了。

    影龙s1的电池可以保证车子在300的速度下行驶两百公里，200的速度280公里，100的速度320公里，60速度可以行驶360公里。

    换句话说，正常行驶，三百公里六百里路完全足够了。

    但是有一个问题来了，充电时间，大家都知道，电池的充电时间非常长，在这里，我要说的是，只需要十五分钟就可以充满，但是需要专业电桩。

    专业电桩很大很笨重，为此我们设计了微型充电机，当然这只是相较于专业电桩来说。

    他大小大概长三十六公分，款三十公分，高二十八公分，充电时间只需要三个半小时，就可以充满。”同时，鸟巢上空出现了专业电桩和微型充电器。

    这次所有人都在鼓掌，发自内心的鼓掌。

    这才是最实用最真的技术。

    “这技术真的没谁了，我敢说这绝对是汽车领域的超级大事件，这意味着真正的电动汽车即将到来。

    不过估计正式普及商用的时间需要三到五年的时间。”新时代直播的汪涵点评道。

    “的确如此，我听城主说起过，电池造价太昂贵，是按克计算的，不过这成本降低只是时间问题，让我们期待这种技术普及，那样我想京城的雾霾会降低很多。”

    “哈哈，很有可能，我非常展望，如果电动汽车出来，不超过一百万，我就购买一辆来开。太环保，太省了。

    三百公里完全足够了，如果是远程的话，直接坐火车或者飞机就可以，一个城市，一天跑三百公里？！这种情况估计也就出租车了吧！”
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