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    磁轨车起初的加速度只是保持在350米/秒左右，即1倍音速的安全加速度，加速3分钟后，直至速度提升至60公里/秒便不再加速，这种高速下降状态足足要持续20分钟，再经过3分钟的减速，磁轨车才最终平稳着陆。

    这也是为什么太空中星舰的巡航速度一般都只控制在200-1000米/秒的主要原因之一。

    事实上如果不考虑其他因素，星舰理论上的速度可以无穷接近光速，但很显然，星舰是为了打仗不是为了用来赛跑的，速度一旦起来再想减速，那不光要考虑引擎能量供应的问题，还要考虑星舰的灵活性和星舰里乘员们的过载问题。

    就是举个例子很容易明白其中的关节：假如一架太空战机的引擎能提供350米/秒的加速度，并且此时速度加速到了1万米/秒，这个时候它想立即小弧度转弯悬停都是不可能的，这就像一辆高速大货车突然打方向盘，最终的结果就是这辆大货车虽然在翻滚打转，但整体依然在惯性前冲，如果这辆大货车在几乎没有阻力的太空中，会惯性冲得更远回不了头。

    所以一旦速度太快，星舰基本上就没有了灵活性，各种战术机动动作都无法做出来了，星舰上面的火力系统也无法精确瞄准了，而这，还只是硬件上的问题。

    真正的大问题是，一个普通人类所能承受的过载一般也2、3个G，经过训练的精英飞行员最高是10个G，这还是正过载，如果是负过载，其承受力还得减半，即便这个时空有战术服能够帮助人类抵抗更高的过载，目前一般也就承受30多G的过载，即300多米/秒的加速度，那些通过重力训练室训练过的精英人类，最高最高也就100个G！

    所以一旦一架1万米/秒的太空战机急停，哪怕其硬件能做到这一点，里面的战斗飞行员也会立即毙命，这绝不是开玩笑的事情！

    因此，目前人类所有交通工具或飞行器，在设计制造之初，其巡航速度一般都被强制限定在350米/秒左右，这样可以防止一些脑袋缺根筋的人类不小心把速度加的太快然后突然玩急停什么的把自己作死，尤其是太空战斗飞行员，战斗的时候头脑一热或是遇到性命攸关的时候，就会很容易忘记或者难以顾及到这一点。

    包括通天塔里的磁轨车，最高加速度也就是350米/秒，而且这还是强制要求里面的乘客必须换上抗过载作战服和头盔的结果，这让奥尔瑟雅也不得不无奈地脱下时髦的针织衫和丝网，重新换上难看的连体服。

    磁轨车登陆地面前后所耗费的时间超过了25分钟，而下降距离则超过了7万公里！

    这其实算快的，如果是登陆艇下去，得用1、2个小时的时间，如果从星球飞往太空，耗费的时间更长，而且还有飞船外壁材料磨损的成本问题，所以通天塔的存在极大地方便了人们的出行，也节约了不少成本。

    从通天塔地面一端出来，门口就有阿尔克提克城的人员传送中转站，通过中转站不断地中转抵达第71行政区后，再换乘磁浮车前往穿越点所在的大峡谷。

    最终，李易前后用了近1个小时的时间才抵达沃顿星上的这片峡谷，当然这已经很快了，要是旧时空……那是不可想象的。
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