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    而且以后沈益要是没有太多时间管理这块的话，可以谈个合适的价格将它给卖了，能够套不少现金。

    沈益看着那草草完成的行车记录仪，给它插上了电线。

    插完电线以后有两三秒的反应时间，然后屏幕开始亮，但画面非常模糊，场景就是沈益脚下的瓷质地板。

    “这个是怎么开始录制的？”沈益瞧着屏幕并没有立刻开始录制视频，于是有些好奇。

    “您需要按一下触摸键的这个开始录制。”员工指了指混乱的东西中，一颗红色按钮。

    现在这款产品还属于勉强能看得出是个电器的阶段。

    一切都非常糟糕，排线混乱、毫无美感，就连录制按钮都是一块红色的塑料按钮，连个提示都没有。

    不过这毕竟是沈益让他们先练练手的。

    把这些差的材料做好了以后，再不断改进排线和布局。

    然后还要设计外壳，找一个工厂代工或者是人工组装，可以说是做出来容易生产难。

    沈益对这个半成品提出了自己的看法：

    “我觉得手动录制有点不够意思。有一些用户上了车以后，可能有急事会忘了去开录制。

    而且他们有时候也不想去伸手开启。

    还有一点，就是他们中途停车后还得手动开关，这样就会导致用户忘记录制。

    这种情况下的行车记录仪就是没用的，产品一定要讲究易用。

    你们能不能做到开车通电就开始录制视频？”

    毕竟现在很多记录仪就是要手动打开的，非常非常不方便。

    也不知道是偷懒，还是设计的时候脑子抽了，产品在设计的时候最好简单易用。
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